Livrez vos bornes de recharge avec un CSMS complet sous votre propre marque. Évitez un développement interne de trois ans. Conservez la relation directe avec le client final.
Un CSMS en production exige la prise en charge de plusieurs versions d'OCPP, le roaming OCPI, les paiements, une architecture multi-tenant, une application pour le conducteur, un portail d'administration, la conformité réglementaire et des processus opérationnels. Pour un fabricant d'équipement, c'est un investissement indifférencié sur le problème d'un autre.
Lorsque le conducteur voit le logo d'un autre fournisseur dans l'application, votre équipement devient un composant anonyme de l'écosystème d'un autre. La marque blanche préserve la relation directe avec le client — et le coût de changement de fournisseur.
Les appels d'offres exigent de plus en plus une histoire CSMS mature au même titre que les spécifications de l'équipement. Une référence à « notre écosystème de partenaires » dans une proposition commerciale ne conclut plus les affaires.
OCPP 1.5 + 1.6 + 2.0.1 en parallèle avec traduction automatique. Vendez de nouveaux équipements sans laisser de côté les clients qui exploitent encore des parcs de générations antérieures.
Prise en charge complète d'OCPI 2.2 et 2.3 avec sérialisation adaptative. Intégration Hubject et Gireve. Votre plateforme en marque blanche se branche au roaming européen existant.
Stripe avec Stripe Connect pour les paiements automatisés aux partenaires, portefeuille du conducteur avec recharge automatique, paiement QR ad-hoc conforme AFIR pour les bornes publiques ≥50 kW. L'abstraction de fournisseurs basée sur un registre accepte d'autres prestataires sur demande.
Chacun de vos clients obtient un tenant isolé — son propre réseau de bornes, ses employés, sa frontière de données. Un seul déploiement dessert toute votre base clients.
Tableau de bord administratif, PWA conducteur, mini-application de paiement QR, portail OAuth2, gabarit de page d'accueil — toutes reconfigurables par déploiement via configuration.
Un ensemble de bornes virtuelles couvrant différentes versions d'OCPP pour le développement, les tests et les démonstrations commerciales. Présentez le produit sans expédier de borne physique.
La plateforme ne lie pas le client à votre équipement exclusivement. Un acheteur avec un parc mixte peut tout consolider sous votre marque — c'est souvent ce qui emporte la décision quand les achats sortent d'un verrouillage CSMS précédent.
gh repo create --template — dépôt de marque préconfiguré : topologie compose, scripts install / update / check, structure par environnement.
Surcharges par environnement (dev / stage / prod), chargeur de secrets (cinq intégrations de référence avec des coffres-forts), jetons de marque, contenu de la page d'accueil.
./install.sh --env=prod déploie la pile complète sur un serveur nouvellement provisionné, initialise la base de données, charge les données d'amorçage et vérifie la santé des services.
./update.sh met à jour la version de la plateforme avec redémarrage progressif. ./check.sh exécute les sondes de santé. --rollback revient à la version précédente si quelque chose tourne mal.
Pour les fabricants qui veulent la pleine propriété du déploiement et des données clients.
Licence unique par marque plus support annuel. Vous exploitez l'infrastructure. Nous livrons les versions de plateforme avec une documentation de migration.
Pour les fabricants qui souhaitent fournir la plateforme avec l'équipement sans investissement initial.
Plateforme exploitée par nos soins sous votre marque. Partage du revenu des transactions de recharge. Vous vous concentrez sur la vente d'équipement et la conclusion des affaires.
Pour les fabricants qui veulent le contrôle de la marque sans la charge opérationnelle.
Le dépôt de marque vous appartient, votre marque s'affiche sur chaque interface, mais l'hébergement, les mises à jour et le monitoring restent de notre côté.
ChargeMeCar est un déploiement européen de référence sur la même plateforme — paiement QR ad-hoc conforme AFIR en production à pay.chargemecar.com, Stripe en exploitation, parc OCPP multi-version actif. La mécanique de déploiement décrite ci-dessus est exactement celle de la mise en service de ChargeMeCar. C'est la preuve que la pile tient ensemble de bout en bout.
Une première conversation dure généralement 45 minutes. Nous préparons un briefing technique adapté à votre portefeuille de bornes, à vos géographies cibles et à votre modèle commercial — du concret, pas de supports de présentation génériques.